早期的汽车面漆防护罩是斑马纹都是一黑白棋格，也就是菱形为主，发展到现在更多的使用鱼型和钻石型花纹，总之都是为了和周围环境更加混淆，晃瞎 ' 狗眼 '。顺带一提一个比较有趣的东西，各大厂家为了伪装得更彻底，还经常干 '狸猫换太子 ' 的事儿。比如宝马厂家在测试新车，装上伪装板，贴上斑马纹还不够，还要在前脸换上奔驰的标致，让路人和狗仔队们猜猜猜。聊到这里，大家应该都了解了为何伪装车一定要用斑马纹伪装了吧，后不管是伪装团队还是车圈狗仔队们，汽车车身保护板，都是为了能给广大车友一个惊喜而努力工作，伪装团队和摄影师之间的斗智斗勇不会停止，而我们只需等着看这场谍战大戏的结果就好。联合创伟汽车技术公司宗旨：诚信、优质、服务、进取公司以诚信为企业立足之根本，精心施工、信守合同，汽车车身保护板，向客户提供优质的产品和服务，遵循以人为本，以为客户提供更好价值和坚持用户满意为服务目标，不断进取，不断提高企业管理水平，与客户一同携手前进，合作多赢。

安装汽车面漆护板主要是三大点缺点：

1、担心护板的重量太大，增加汽车载重提升油耗。

2、怕护板安装后，奇瑞汽车车身保护板，汽车遇到正面撞击，发动机没法下沉给司机带来伤害。

3、担忧安装护板后，有风阻异响增加或是散热保养受到影响。

芜湖联合创伟汽车技术有限公司宗旨：诚信、优质、服务、进取公司以诚信为企业立足之根本，定制汽车车身保护板，精心施工、信守合同，向客户提供优质的产品和服务，遵循以人为本，以为客户提供更好价值和坚持用户满意为服务目标，不断进取，不断提高企业管理水平，与客户一同携手前进，合作多赢。

联合创伟汽车技术有限公司分享关于汽车补漆方法：

1、所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光，只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，70、80度的样子。

2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

3、买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。

联合创伟汽车技术有限公司专业生产汽车面漆防护罩、汽车面漆防护板、汽车面漆保护板、汽车车身防护衣等。